Chương 1461: Trạm xe lửa giá trị khai thác

"Đại Đường nghiệt tử lục soát tiểu thuyết " tra tìm!

Mùa thu là một cái mùa thu hoạch.

Kèm theo khốc hạ rời đi, xây dựng sắp tới hai năm Trường An Thành đến Lạc Dương đường sắt, rốt cuộc phải thông xe rồi.

Vì xây cất cái này đường sắt, Hộ Bộ hướng Đại Đường hoàng gia Tiền Trang mượn vượt qua năm triệu xâu tiền, hơn nữa còn liên hiệp Đại Đường Kiến Công cùng đi ra chi phí mới đem điều này đến tận bây giờ Đại Đường hao tổn của cải tối một cái lớn hạng mục cho làm xong.

"Vương gia, ngày mai thông xe nghi thức, bệ hạ thật sẽ đích thân tham dự sao?"

Sở Vương Phủ trung, Vương Phú Quý tâm tình rất là kích động đem ngày mai thông xe nghi thức an bài với Lý Khoan tiến hành báo cáo.

Mặc dù từ xưởng thành đến Minh Đức Môn đã có một cái đường sắt, nhưng là kia hơn mười dặm trưởng đường sắt, với trưởng Lạc đường sắt khẳng định không có làm Pháp Tướng nhấc so sánh nhau.

Đang thử vận hành thời điểm, Vương Phú Quý nhưng là tự mình cảm thụ một cái sớm ra tới trể nhanh gọn.

Mặc dù Trường An Thành đến Lạc Dương có đường xi măng đường, nếu như khổ cực một chút lời nói, ngựa chiến đi cũng có thể ở trong vòng một ngày đến.

Nhưng là cái kia khổ cực trình độ với ngồi xe lửa là hoàn toàn không có cách nào so sánh.

Cái này xe lửa bây giờ là có tòa vị cũng có giường nằm, chỉ cần chịu xài tiền, ở trên xe lửa ngủ một giấc, không sai biệt lắm liền đến Lạc Dương rồi.

Đem tới nếu như cây đuốc xe xây cất đến Lương Châu, Tấn Dương, Sóc Châu đẳng địa, như vậy xuất hành liền thật sự là quá dễ dàng.

Vương Phú Quý đối với lần này phi thường mong đợi.

Đúng bây giờ Lý Trung hẳn là đã mang theo Bách Kỵ Tư người đang hiện trường tiến hành an toàn xác nhận, đến thời điểm không chỉ có bệ hạ sẽ xuất tịch, còn lại đại thần trong triều cũng sẽ xuất động.

Xe lửa từ Minh Đức Môn thẳng tới Lạc Dương, dọc đường thủ vệ đợi sự tình các loại, trước đều là không có đụng phải.

Hơn nữa đây cũng tính là bệ hạ gần đây một năm lần đầu tiên rời đi Trường An Thành, sự tình nhất định là nhiều vô cùng."

Đường sắt tu có được hay không, dĩ nhiên là phải thử rồi mới biết.

Cho nên lần này thông xe nghi thức làm xong sau, mọi người sẽ trực tiếp ngồi xe lửa đi Lạc Dương, ở Lạc Dương đợi vài ngày sau về lại Trường An Thành.

Đây đối với Đại Đường mà nói, tuyệt đối là nhất kiện đại sự tình.

Thực ra, bất kể là lúc nào, chỉ cần liên quan đến Đế Vương rời đi kinh thành, cũng là một đại sự.

Bất quá cũng may Lạc Dương khoảng cách Trường An Thành tương đối gần, không chỉ có đường sắt có thể đi lại, còn có đường thủy cùng đường xi măng đường có thể sử dụng.

Hơn nữa Lý Thế Dân sẽ chỉ ở Lạc Dương đợi một ngày hoặc là mấy ngày, cho nên vấn đề đảo cũng không phải rất lớn.

Nếu như đem tới đường sắt xây cất càng nhiều, như vậy Lý Thế Dân phạm vi hoạt động phỏng chừng liền muốn lớn hơn nhiều rồi.

Chính là không biết hắn có thể không thể nhìn thấy cảnh tượng đó.

"Đường sắt xây cất hao tổn nhiều tiền, trong triều vẫn luôn có tranh cãi. Phỏng chừng đợi mọi người cảm nhận được đường sắt chỗ tốt sau đó, cũng sẽ không phản đối nữa Trường An Thành đến Lương Châu đường sắt xây dựng."

Vương Phú Quý rất là mong đợi triều đình động tác kế tiếp.

Lý Khoan ở năm ngoái thời điểm cũng đã đưa ra muốn xây cất Trường An Thành đến Lương Châu đường sắt, đồng thời bắt đầu quy hoạch Lạc Dương đến Sóc Châu cùng Đăng Châu đường sắt, nhưng là vẫn không có lấy được phê chuẩn.

Chủ yếu là đường sắt đầu tư quá lớn.

Cho dù là sắt thép giá cả đã giảm xuống không ít, vậy cũng hay lại là một cái thiên giới.

Phải biết cái niên đại này Tinh Cương giá cả, theo hậu thế là hoàn toàn bất đồng.

Rất nhiều Quốc gia một năm sắt thép sản lượng, cũng không có một km đường sắt tới nhiều ni.

Có thể tưởng tượng xây cất đường sắt là biết bao tiêu tiền.

"Ngươi nói ngược lại là không có sai, bất quá đối với triều đình mà nói, chỉ một thấy được đường sắt tiện lợi còn chưa đủ, có phải hay không là có thể lời, thực ra cũng là Hộ Bộ cần phải cân nhắc sự tình.

Kinh doanh một cái đường sắt, là cần phải hao phí nhân lực vật lực, đến thời điểm nếu như hao tốn số lớn tiền tài, nhưng là hàng năm đều tại hao tổn, tương đương với hàng năm đều phải đi vào trong đầu tiêu tiền lời nói, phỏng chừng rất nhiều người liền muốn nửa đường bỏ cuộc rồi.

Ngược lại, nếu như ở đường sắt trong kinh doanh, mọi người phát hiện có thể có lợi, tình huống như vậy cũng không giống nhau."

Lý Khoan đối rất nhiều chuyện cũng nhìn phi thường thấu triệt.

Đối với Đại Đường triều đình mà nói, nếu như chỉ là duy nhất đầu tư, như vậy cho dù là tiền tài nhiều hơn một chút,

Chỉ muốn mọi người cảm thấy có ý nghĩa, thực ra đều là vấn đề không lớn.

Nhưng là không ngừng nghỉ đầu nhập, đầu nhập và sản xuất lại không xứng đôi lời nói, như vậy bất kể là ai đều phải không chịu nổi.

"Vương gia, nếu như muốn đường sắt lời, như vậy biện pháp tốt nhất chính là gia tăng hai cái địa phương hàng hóa cùng nhân viên lưu động, chỉ có như vậy, đường sắt lợi nhuận mới có thể trở nên nhiều."

Vương Phú Quý suy nghĩ một chút, cảm thấy ngoại trừ cái biện pháp này bên ngoài, tựa hồ không có gì còn lại ý kiến hay.

"Đây là một cái phương diện, ngoài ra có một chút ngươi khả năng không có chú ý tới, chúng ta đường sắt, là có rất nhiều trạm bốn phía số lớn thổ địa.

Thế nào để cho những thứ này thổ địa giá trị lấy được thanh toán, cũng là vô cùng trọng yếu một chuyện.

Tất nhiên ở Trường An Thành đến Lạc Dương trung gian, chúng ta có mấy cái đậu trạm.

Như vậy ở nơi này nhiều chút trạm bốn phía xây cất một ít thương khố, hoặc là xây cất một ít nhà, xưởng, có phải hay không là cũng có thể để cho vốn là thổ địa phát huy giá trị?"

Lý Khoan nhưng là rất rõ thổ địa tài chính uy lực.

Mặc dù đang Đại Đường không thể nào chỉ dựa vào một điểm này, nhưng là trọng yếu như vậy giao thông tiết điểm, thanh toán một bộ phận chung quanh thổ địa, vẫn rất có ý nghĩa.

Bây giờ Đại Đường rất nhiều xưởng sinh sản hàng hóa, cũng không chỉ có chỉ là ở bản xứ bán.

Không nói buôn bán đến hải ngoại, ở Đại Đường quốc nội lưu thông, đó là rất bình thường.

Chỉ cần hàng hóa có lưu thông, liền nhất định sẽ liên quan đến phân phối vấn đề.

Kèm theo tuyến đường sắt đường gia tăng, từng cái trạm tầm quan trọng cũng sẽ ở không ngừng gia tăng.

Dù sao, đường sắt chi phí vận chuyển dùng với xe ngựa chuyển vận so sánh, tuyệt đối không phải một cấp độ.

Cho dù là trưởng Lạc đường sắt đem tiền chuyên chở giá bán thiết trí tương đối cao hơn một chút, cũng giống vậy sẽ có to lớn sức hấp dẫn.

Tương đối loại này hàng Vĩ đả kích, không phải ai cũng mà thôi tùy tiện tiếp nhận.

"Nếu như là lời như vậy, thuộc hạ ngược lại là có một cái đề nghị... Bây giờ xưởng chúng ta thành mặc dù còn có một bộ phận thổ địa không có thanh toán, nhưng là phần lớn thổ địa cũng đã có quy hoạch công dụng.

Nhưng là bây giờ Đại Đường các nơi xây cất tân tác phường nhiệt tình nhưng là vẫn dâng cao.

Chúng ta có phải hay không là có thể ở Lạc Dương trạm xe lửa phụ cận mở rộng một chút thổ địa diện tích, ở Lạc Dương cũng xây cất một cái xưởng thành.

Cùng lúc đó, ở dọc theo đường trạm xe lửa phụ cận, cũng xây cất một cái địa phương kích thước tương đối xưởng nhỏ thành.

Bởi như vậy, mỗi cái xưởng thành giữa nếu như có chuyên chở hàng hóa cùng lưu động, liền sẽ trở nên thuận lợi rất nhiều."

Vương Phú Quý đề nghị này, ngược lại là theo hậu thế khu khai phát rất tương tự.

Đem một cái địa khu công nghiệp cũng tương đối tập trung xây dựng, như vậy đối với toàn bộ xưởng đều có chỗ tốt.

Suy nghĩ thêm đến như vậy tương đương với đem Trường An Thành đến Lạc Dương dọc tuyến toàn bộ xưởng cũng xuyến liên mà bắt đầu, mọi người câu thông lập tức trở nên càng nhanh gọn.

Đặc biệt là một ít làm cho người ta làm bộ phận xưởng, giải quyết vấn đề chuyển vận sau đó, thì có càng nhiều lựa chọn.

"Cái chủ ý này không tệ, ngày mai lên đường đi Lạc Dương sau đó, ngươi có thể ở nơi đó thật tốt khảo sát một chút. Đem tới Lạc Dương trạm xe lửa cũng sẽ là một cái vô cùng trọng yếu giao thông đầu mối then chốt, phải thật tốt hoạch định một chút bốn phía thổ địa sử dụng."